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空壓機(jī)廠家的空壓機(jī)排氣量就是指空壓機(jī)單位時(shí)間內(nèi)排出、計(jì)算為吸氣狀態(tài)下空氣體積。影響空壓機(jī)排氣量的影響因素關(guān)鍵常以幾個(gè)方面:
1.泄露:空壓機(jī)轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子中間及轉(zhuǎn)子與機(jī)殼中間在運(yùn)行時(shí),并不是接觸到的,會(huì)有一定的空隙,因而會(huì)產(chǎn)生氣體泄露。
2.轉(zhuǎn)速比:空壓機(jī)的排氣量與轉(zhuǎn)數(shù)正相關(guān)。而轉(zhuǎn)速比通常會(huì)隨電力網(wǎng)的電壓、工作頻率而改變。
3.吸氣情況:一般的容量型空壓機(jī),吸氣容積不會(huì)改變。當(dāng)吸氣溫度上升,或吸氣管道摩擦阻力過(guò)大而使吸入壓力下降時(shí),氣體密度減少,相對(duì)應(yīng)會(huì)降低氣體的品質(zhì)排氣量。
4.制冷實(shí)際效果:氣體在縮小環(huán)節(jié)中溫度會(huì)上升,空壓機(jī)轉(zhuǎn)子與殼體的溫度也隨之上升,因此在吸氣環(huán)節(jié)中,氣體也會(huì)受到轉(zhuǎn)子和外殼的升溫而脹大,因而相對(duì)應(yīng)會(huì)降低吸氣量。
徐州康普捷機(jī)電設(shè)備有限公司指出提升空壓機(jī)的排氣量即提高導(dǎo)出指數(shù),一般采用如下所示方式:
1.如果需要,清除汽缸和其它零件。
2.正確的選擇余隙容積大小。
3.采用先進(jìn)制冷系統(tǒng)。
4.維持發(fā)動(dòng)機(jī)活塞的密封性。
5.空壓機(jī)廠家降低氣體吸進(jìn)后的摩擦阻力。
6.維持閥門(mén)和填料箱的密封性。
7.維持吸氣閥和自動(dòng)排氣閥的敏感度。
8.應(yīng)吸進(jìn)較干燥和較涼的氣體。
9.適當(dāng)增加壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速比。
10.維持場(chǎng)效管路、閥門(mén)、儲(chǔ)氣瓶和冷卻塔的密封性。
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